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    汽車排放氣體分析儀(柴油車)

    簡要描述:汽車排放氣體分析儀(柴油車)Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測(cè)量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中CO2濃度。

    • 產(chǎn)品型號(hào):Gasboard-5230
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新日期:2025-03-07
    • 訪  問  量:1156

    詳細(xì)介紹

     

    汽車排放氣體分析儀(柴油車)

     

    產(chǎn)品名稱:汽車排放氣體分析儀(柴油車) 

    產(chǎn)品型號(hào):Gasboard-5230

    Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測(cè)量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中CO2濃度。


    符合環(huán)保新國標(biāo)《柴油車車污染物排放限值及測(cè)量方法(自有加速法及加載減速法)》 GB 3847-2018的要求符合《汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級(jí)精度要求。

    汽車排放氣體分析儀(柴油車)Gasboard-5230產(chǎn)品特性    

    ·  可連接Gasboard-6000透射式煙度計(jì),測(cè)量排氣不透光度

    ·  直測(cè)NO、NO2,無需NOx轉(zhuǎn)換器,結(jié)構(gòu)緊湊,后期免維護(hù)

    ·  測(cè)量精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強(qiáng),不受水分影響

    ·  多級(jí)過濾,系統(tǒng)耐用性更強(qiáng)

    ·  核心軟件算法,可對(duì)氣體濃度信號(hào)進(jìn)行線性修正處理、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口


    汽車排放氣體分析儀(柴油車)Gasboard-5230技術(shù)參數(shù)

    氣體種類 測(cè)量范圍 示值允許誤差
    誤差 相對(duì)誤差
    CO2 (0.0~16.0)×10-2VOL ±0.3×10-2VOL ±3%
    (16.01~18.0)×10-2VOL --- ±5%
    NO (0~4000)×10-6VOL ±25×10-4VOL ±4%
    (4001~5000)×10-6VOL --- ±8%
    NO2 (0~1000)×10-6VOL ±25×10-6VOL ±4%
    注:表中所列誤差和相對(duì)誤差,滿足其中一項(xiàng)要求即可
    分辨率 NO/NO2:1ppm;CO2:0.01%;
    響應(yīng)時(shí)間 CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s
    預(yù)熱時(shí)間 30min
    通信 RS-485/232,可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備
    電源 AC100V~240V,50Hz±2%

     

    汽車排放氣體分析儀(柴油車)Gasboard-5230應(yīng)用領(lǐng)域

    各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)、汽車制造廠、汽車修理廠、科研機(jī)構(gòu)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

     

     

     

     

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    027-81628829

    電子郵箱:info@gasanalyzer.com.cn

    公司地址:武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰產(chǎn)業(yè)園鳳凰園中路6號(hào)

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